機車考照四大試驗,八成學生好煩惱
試
驗一
驗一
考機車駕照花錢
去駕訓班值得嗎?
自己學應該也ok吧
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試
驗二
驗二
反應慢又容易緊張、
教練一定會不耐煩
教練一定會不耐煩
試
驗三
驗三
去監理站練車
人多壓力大又要排隊
何時才輪到我?
人多壓力大又要排隊
何時才輪到我?
試
驗四
驗四
每次練車都要到處跟
親朋好友借車好麻煩
借到朋友快不見了
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借到朋友快不見了
考照免上課?讓數據來說話
「考機車駕照自己學一學就會了啦」
身邊的人是否常常這樣告訴你?
但是在數據資料中,
正因如此,
普通機車的學習才是最需要專業安全知識和防護駕駛技巧的,
不但保障自身也尊重其他用路人的安全。
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普通重型機車為台灣車禍中
「傷亡人數」以及「死亡比例」最高的交通工具。
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不但保障自身也尊重其他用路人的安全。
你要的師資場地 全都在大台北了!
最專業親切的教練師資
友善初學者好放心
大台北駕訓班絕對維持高品質,
除提供汽機車分流的場地,
讓學員安心騎安心練;
耐心搭配專業,授課水準達日本要求,
即使零基礎也把你教到會!
考照好簡單 原場地熟能生巧
超高考照及格率
比搶課還容易啊!
大台北提供原場地考照的服務,
不必適應監理站陌生的場地,
讓您用最熟悉的車輛、最習慣的場地,
用最佳狀態來成功考照!
大台北駕訓班絕對維持高品質,
除提供汽機車分流的場地,
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自行至監理站考試
- 大排長龍
- 跟朋友借,車款不一
- 附近監理站
- 附近停車場或空地
- 自行安排
- 自行練習,一切憑感覺
VS
大台北普機駕訓班
- 1,000坪腹地專屬學員使用
- 練習考照,有保險摔壞不用賠
- 原場地直接考照,超方便
- 1,000坪腹地
- 超多練習時段,教練在旁好放心
- 專業教練系統教學,受傷有保險
要成功考照 首先要有好配備
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首先要有好配備
練車不再怕沒車,豐富資源等你來使用
採用年份6年以下機車設備,搭配定期檢查保養,維持車體最佳狀態。
響應政府減少空污,更配備電動機車「Gogoro」車款、練車更多元!
另外更擁有「仿造ARTC製作防倒架車輛」,多重保護讓安全再上一層,絕對無疑慮!
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另外更擁有「仿造ARTC製作防倒架車輛」,多重保護讓安全再上一層,絕對無疑慮!
採用年份6年以下機車設備,
搭配定期檢查保養,維持車體最佳狀態。
響應政府減少空污,
更配備電動機車「Gogoro」車款、練車更多元!
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多重保護讓安全再上一層,絕對無疑慮!
搭配定期檢查保養,維持車體最佳狀態。
響應政府減少空污,
更配備電動機車「Gogoro」車款、練車更多元!
另外更擁有「仿造ARTC製作防倒架車輛」,
多重保護讓安全再上一層,絕對無疑慮!
五大漸進式筆記 打穩機車好實力
導入原汁原味日系教學系統,根據數萬名學員普遍問題與經歷,設計出一套符合台灣交通路況
的普通機車駕訓課程,並微調適合台灣學生的訓練方式,落實騎車基本功
的普通機車駕訓課程,並微調適合台灣學生的訓練方式,落實騎車基本功
導入原汁原味日系教學系統,
根據數萬名學員普遍問題與經歷,
設計出一套符合台灣交通路況的普通機車駕訓課程,
並微調適合台灣學生的訓練方式,
落實騎車基本功
根據數萬名學員普遍問題與經歷,
設計出一套符合台灣交通路況的普通機車駕訓課程,
並微調適合台灣學生的訓練方式,
落實騎車基本功
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筆記一油門控制 掌握動力,就掌握一切(熟悉油門,練習起步、行駛中的油門掌控)
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筆記二平衡訓練 又平又靜,考過一定(短程、長程直線練習,訓練騎乘平衡感)
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筆記三整合訓練 駕馭你的車,不是車駕馭你(上路繞行方圈,消除騎乘恐懼)
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筆記四進階技巧 正統流暢過彎之秘笈公開(練習過彎傾角,讓轉彎更加流暢)
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筆記五模擬考試 駕照入手,近在眼前(考試前模擬練習,提升考照通過率)
快加入機車學霸行列吧
學弟妹們!
學弟妹們!
大台北普機學員超高考照合格率,
駕照不怕你來領
駕照不怕你來領
北投 陳同學
教練親切,教學認真,並傳授很多騎機車上路應該注意的地方,讓我考到駕照後也能安心騎車上路。
淡水 鄭同學
大台北駕訓班的練習用車有防摔倒裝置,像我一樣完全不會的人也能放心練習,加上教練細心的教導,讓我考照一次就過!
士林 郭同學
在台北擁擠的馬路中騎車我本來覺得是很可怕的事情,但教練分享許多學生騎乘上路會遇到的問題,一一為我解答並耐心教學,讓我考完駕照後也不擔心騎車上路了。
為你,大台北守護行車安全
不斷成長
定期與日方與新加坡交流,曾實地前往日本觀摩學習與參訪新加坡本田BBDC安駕中心,培養正統本田體系指導員不遺餘力
專業維修環境
重金鋪設EXPOXY,打造專業維修環境,並特聘專職車輛維修人員,定期更新,更將維修紀錄於ERP中,控管完整數據
講義再升級
與民間合製教材,採用公路總局最新制定課綱,搭配本田安駕與artc的防禦駕駛內容
數位化教材
將基本動作、法規等拍攝影片上傳至影音平台,提供學生可不受限制不斷複習,提升學習效率